
空中浩劫第二季在線觀看高清版
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空中浩劫第二季劇情介紹
《空中浩劫》是一部災(zāi)難紀(jì)錄片,由Cineflix公司精心打造,并在國家地理頻道向觀眾呈現(xiàn)。這部紀(jì)錄片深入剖析了過去幾十年間發(fā)生的重大航空事故,至今已播出135集。它運(yùn)用情景再現(xiàn)的手法,從乘客、機(jī)師以及調(diào)查人員等多個(gè)維度,全面回溯了從起飛、遭遇危機(jī)直至事故調(diào)查的全過程。片中不僅穿插了對(duì)幸存乘客(在他們?cè)敢馐茉L的前提下)和機(jī)師的訪談,還訪問了事故調(diào)查人員、目擊證人等關(guān)鍵人物,所有素材均基于詳實(shí)的調(diào)查報(bào)告和新聞報(bào)道。面對(duì)未明確的調(diào)查結(jié)論,節(jié)目組會(huì)邀請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)域的專家,通過他們的分析來構(gòu)建事故的全貌。盡管節(jié)目在細(xì)節(jié)上力求精準(zhǔn),但受限于各種因素,偶爾也會(huì)出現(xiàn)與事實(shí)不完全吻合的情況,例如波音737駕駛艙被誤呈現(xiàn)為空中客車A320駕駛艙的場(chǎng)景。為了更貼近真實(shí),節(jié)目組在拍攝時(shí)會(huì)精心挑選與當(dāng)事人外貌相似的演員進(jìn)行演繹。
演員 Cast:
- 斯蒂夫·博加爾特 Stephen Bogaert 配音 Voice 代表作:X戰(zhàn)警:天啟/小丑回魂/美國精神病人
- 喬納森·阿里斯 Jonathan Aris 配音 Voice 代表作:火星救援/神探夏洛克第一季/去他*的世界第一季
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《空中浩劫第二季》常見問題
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空中浩劫第二季影評(píng)
- 2023-12-151樓 德原 來自83.104.19.138:看第二集發(fā)現(xiàn)換了解說員 感覺比上一季配音差遠(yuǎn)了 聲音簡(jiǎn)直聽上去像是做娛樂節(jié)目的. 不過看第4集又換成上一季的解說員了. 看了第4集 感覺精彩得不亞于我看過的(有限的)任何電影. 縝密得比我看過的任何悲劇都好看. 結(jié)果意難平一百度才得知尾聲真的被拍成電影了. 再次驗(yàn)證了我的想法 現(xiàn)實(shí)比虛構(gòu)更讓人難以置信.
- 2023-06-112樓 LYCCC 來自44.37.163.84:感覺每一集都是驚心動(dòng)魄,特別是兩機(jī)相撞的那一集更讓人難受,隨便一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能是致命的。
- 2023-06-223樓 逸塵清風(fēng)1573 來自5.202.179.74:第一集英航牛逼,本季唯一無傷亡案例 法航劫機(jī)的那個(gè)也很棒,機(jī)組夠冷靜
- 2023-06-244樓 鵝不食草 來自130.181.214.176:感想是在民航剛發(fā)展起來的那些年危險(xiǎn)因素真的是太多了……
- 2023-07-155樓 魚仔 來自56.136.53.169:烏伯林根空難真的絕了 十字交叉相撞
- 2023-07-276樓 黑陽 來自73.80.192.125:法國航空8969號(hào)航班空姐可洛波妮婭:我沒救成而喪生的三名旅客臉孔在我腦海里許久揮之不去(被恐怖分子槍殺),后來等到要頒發(fā)獎(jiǎng)?wù)聲r(shí),我才發(fā)現(xiàn)我自己救了170個(gè)人,我心里覺得安慰多了,我可以哀悼亡靈,擺脫陰影。我沒戴著獎(jiǎng)?wù)?,但我引以為傲,我覺得我們都是實(shí)至名歸,我們只做應(yīng)該做的事,自己份內(nèi)的事。
- 2023-08-067樓 Eleven~ 來自51.180.35.101:這部紀(jì)錄片中的每一場(chǎng)空難都令人唏噓不已:擋風(fēng)玻璃爆裂而導(dǎo)致機(jī)長被巨大的氣壓差沖出艙外、易燃材料在飛機(jī)墜毀后引起熊熊大火而害死了幸存者、恐怖分子劫機(jī)后殺害無辜乘客來向政府示威、等待進(jìn)場(chǎng)的過程中燒盡燃料以致于在距離機(jī)場(chǎng)不遠(yuǎn)處墜毀、兩架飛機(jī)由于航管員的指令失誤而發(fā)生毀滅性相撞……當(dāng)我們乘坐飛機(jī)上天時(shí),就是把自己的生死交給了別人,可能是制造商、維修人員、機(jī)組人員,或者塔臺(tái)管制員……希望航空界能吸取教訓(xùn),讓飛行的一切變得越來越安全。
- 2023-08-098樓 Mika 來自156.61.37.151:經(jīng)濟(jì)利益和安全保障是永遠(yuǎn)的矛盾。 萬萬沒想到語言也會(huì)成為問題。 美國調(diào)查人員對(duì)俄羅斯飛行員的偏見真是莫名其妙。
- 2023-08-139樓 阿斯特 來自135.71.158.157:這一季后兩集比較氣人,但英航那集很好笑
- 2023-08-2010樓 7w 來自24.181.61.171:看完最后一個(gè)對(duì)撞的case,很難不感嘆大概有些moment就是所謂命運(yùn)的安排吧。
- 2023-08-2711樓 奇妙娜 來自70.129.26.181:英國航空5390號(hào)太厲害了,副機(jī)長第一次開民航,在機(jī)長被迫掛機(jī)的情況下,竟然完美落地了,機(jī)組人員都很厲害。
- 2023-10-0512樓 我真的不姓張 來自106.160.235.12:每一集都挺好看,空中撞機(jī)真的可怕
- 2023-11-2813樓 柿子與柿餅 來自176.17.229.121:這一季的災(zāi)難誘因很多維,看得人膽寒。故事越講越好了,保證理性求證的同時(shí)人文性也更強(qiáng)了。
- 2023-12-0914樓 阿叁 來自61.60.200.106:⑴英航似川航:維修換玻璃選錯(cuò)螺絲尺寸,風(fēng)擋爆裂機(jī)長飛出,雙腿卡住駕駛桿,切斷自動(dòng)駕駛,三空服輪番扯住機(jī)長腿,副駕力挽狂瀾⑵螺旋槳斷裂致引擎損壞垂落,機(jī)長看不到不知道,空乘看到了沒說,空管忘叫救援車,成功降落多數(shù)人卻被大火燒死⑶法航降落阿爾及利亞,圣戰(zhàn)份子冒充警察登機(jī),射殺兩乘客后飛法國,機(jī)艙槍戰(zhàn)手榴彈亂炸⑷哥政府反對(duì)派炸毀雷達(dá),空管不知機(jī)組位置,機(jī)組電腦選點(diǎn)錯(cuò)誤,偏離航向拐深山⑸天氣惡劣,機(jī)場(chǎng)只剩一跑道可降落,國外航班被迫高空盤旋幾乎耗盡燃油,強(qiáng)風(fēng)剪+大霧不見跑道,首次進(jìn)場(chǎng)失敗耗更多燃油,不同空管接管卻不相互傳達(dá)緊急情況,引擎停擺墜毀⑹致命交匯:雷達(dá)維修電話失效,瑞士塔臺(tái)值班僅1人忙不過來,俄客機(jī)相遇貨機(jī),俄航接空管指令降高度,貨機(jī)聽TCAS防撞系統(tǒng)指示也降高度,空中相撞。逝者家屬殺了空管。
- 2023-12-2015樓 慕于歸 來自51.69.27.89:①英國航空5390(飛機(jī)維修時(shí)工程師們工作過多,時(shí)間過緊,只用“目測(cè)”替換了比實(shí)際短且小了1/200的錯(cuò)誤擋風(fēng)板螺絲,導(dǎo)致高空擋風(fēng)玻璃破裂,機(jī)長飛出,副機(jī)長失壓下緊急迫降,全員存活) ②大西洋東南航空529(螺旋槳內(nèi)部因氯渣腐蝕產(chǎn)生金屬疲勞未被發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致螺旋槳故障,飛機(jī)失速最終墜毀,降落時(shí)全員存活,但隨后飛機(jī)起火,10人重傷不治) ③法航8969(宗教劫機(jī),3名人質(zhì)死亡) ④烏柏林根空難(飛機(jī)空中相撞,DHL尾翼在空中將2937攔腰斬?cái)?,全員身亡) ⑤美國航空965(目的機(jī)場(chǎng)雷達(dá)損壞,空管不了解飛機(jī)位置,與機(jī)長間溝通有誤,機(jī)長飛行中途點(diǎn)設(shè)置錯(cuò)誤,飛機(jī)轉(zhuǎn)向,撞向山峰,4人存活) ⑥哥倫比亞航空52號(hào)(不良天氣空中盤旋許久,更換多位空管,機(jī)組英語不好,未說明緊急情況,燃料耗盡墜機(jī),85人存活)
- 2024-03-1416樓 FKA twigs 來自117.148.153.78:英航5390神仙機(jī)組…哥倫比亞52目前看過最無語的…烏柏林根空難…
- 2024-02-2117樓 黃油啤酒鍋包肉 來自120.77.199.96:①英航5390 神機(jī)組+本季唯一大團(tuán)圓 螺絲釘型號(hào)錯(cuò)誤→前風(fēng)擋爆裂→機(jī)長因氣壓差沖出窗外,副駕駛獨(dú)自駕駛飛機(jī)迫降②大西洋東南航空529 金屬疲勞,螺旋槳葉斷裂→引擎損毀→墜機(jī)失火+航管未及時(shí)通知救援③法航8969 恐怖分子劫機(jī),3名乘客被殺,GIGN20分鐘解除危機(jī)④美航965 機(jī)組與航管溝通存在誤會(huì)+選擇錯(cuò)誤中途站偏離航線進(jìn)入山區(qū)+地形警報(bào)后爬升未關(guān)閉減速板等一連串致命疏失→撞山,僅4人生還⑤哥倫比亞航空052 天氣惡劣,能見度極低+航管人員嚴(yán)重不足且處理方式有爭(zhēng)議,priority和emergency表達(dá)偏差+塞機(jī)待降盤旋過久,第一次進(jìn)場(chǎng)遭遇風(fēng)切變,燃料耗盡⑥烏柏林根空難 最心痛 制度缺陷+航管繁忙+雷達(dá)延遲+電話故障+航管指令與TCAS沖突→兩機(jī)空中相撞,無人生還,罹難者父親刺殺航管
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- 2024-06-0319樓 鶴之劍 來自74.61.220.182:都是一筆筆血的記錄啊!有人為失誤,也有機(jī)械故障,天氣原因自然也不可忽視,這些教訓(xùn)才一步一步提升當(dāng)下的航空安全水平,希望航空領(lǐng)域再無事故
- 2024-03-3020樓 fleur(焦慮中) 來自85.131.47.158:英航那個(gè)有種地獄笑話般的幽默,,但兩個(gè)機(jī)長心理承受力好強(qiáng)。//感覺我這種失去同理心的看這種片完全是消遣用的,看得好開心