BBC地平線：無人駕駛汽車的黎明
- 又名：
- Horizon: Dawn of the Driverless Car
- 主演：
- Sara Pascoe
- 狀態(tài)：
- HD
- 語言：
- 英語
- 類型：
- 紀錄片
- 導演：
- Peter Leonard / Simon Winchcombe
- 時間：
- 2025-06-06 01:13:34
- 年份：
- 2017年
- 劇情：
- 汽車縮減了世界的距離，提升了個人自由度，并極大地拓寬了我們的視野，然而，它也有其陰暗面。汽車排放的尾...詳細劇情
BBC地平線：無人駕駛汽車的黎明在線觀看高清版
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BBC地平線：無人駕駛汽車的黎明劇情介紹
汽車縮減了世界的距離，提升了個人自由度，并極大地拓寬了我們的視野，然而，它也有其陰暗面。汽車排放的尾氣損害環(huán)境，污染我們呼吸的空氣，甚至直接威脅到我們的生命。但這一切正面臨變革。本集引領我們進入一個汽車自動駕駛的新紀元，一個我們僅需作為乘客坐享其成的時代，那時的汽車將由安全、環(huán)保且充滿關懷的技術驅動，確保萬無一失。這一未來已指日可待。Horizo??n節(jié)目探究了用人工智能取代人類駕駛汽車所需的科技，深入剖析了即將來臨的無人駕駛世界。盡管無人駕駛技術的宣傳光鮮亮麗，且假定它們能可靠運行，但現(xiàn)實可能并非全然樂觀。從無人駕駛事故引發(fā)的道德爭議到對就業(yè)市場的沖擊，汽車可能以我們未曾預料的方式反噬我們。
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《BBC地平線：無人駕駛汽車的黎明》常見問題
BBC地平線：無人駕駛汽車的黎明影評
- 2017-08-291樓 visconti 來自112.119.20.156：無人駕駛汽車，人類陸地生活中出行方式的一大顛覆。
- 2017-11-012樓 neo 來自26.14.125.44：個人以為電子信息安全和國家政策是影響市場化的兩大因素；紀錄片提及駕駛者向監(jiān)督者這一角色轉變的適應以及自動化駕駛的大規(guī)模應用帶來的城市空間利用紅利有意思，另外可聯(lián)想到共享經濟。
- 2017-11-043樓 momo 來自55.92.121.57：肥腸期待日產描繪的圖景，馬路沒有紅綠燈、完全自動駕駛、夜間自動充電、沒有司機、完全依賴人工智能車體外殼做的更薄更省材料的美好未來~
- 2018-04-244樓 Jan 來自191.156.144.137：科技改變生活方式，無人駕駛時代已經開始降臨！機器人或者說人工智能系統(tǒng)可以自主學習這點還是非?？膳碌模∪绻酒瑝驈姶?，存儲的讀取夠快夠大，終有一天電腦會超越人腦，而無人駕駛只是這種技能的一項應用而已，未來的世界人工智能將無處不在！就怕會產生自主意識，那樣人類就會淪為科技的奴隸！
- 2018-08-185樓 BBC地平線：無人駕駛汽車的黎明的影迷 來自69.180.27.89：所以鋼蛋那輛特斯拉屬于“美國汽車工程師學會”制定的無人駕駛汽車等級的Level3（半自動駕駛）? 福特將量產符合Level4標準的全自動駕駛汽車并在2021年投入商用；Level5面臨的挑戰(zhàn)更多的不是本身技術上的實現(xiàn)，而是如何與現(xiàn)實接軌（公關，基礎設施，能源，失業(yè)，法律……）
- 2018-08-026樓 Johnny 來自181.61.212.156：Level 5看起來好難，我們還是期待Level 3量產吧。另外，自己開車多有意思啊……
- 2019-03-107樓 旺旺仙貝 來自154.156.146.87：期待自動駕駛的未來，但安全與倫理問題有待思考和解決。片子整體釋放了積極的信號，科技必將賦能生活與城市 so why stop that?
- 2019-03-208樓 散財彤子 來自143.171.210.114：很好看，作為片中所提的未來2019，雖然還沒有達到l4 l5但是充滿期待
- 2020-03-149樓 花想容 來自152.179.112.16：Level 4 指定區(qū)域內自由駕駛 Level 5 實現(xiàn)在世界任何一個角落駕駛自由 剩下的我忘了
- 2020-04-1310樓 理性の詩 來自141.95.40.63：未來已來，無人駕駛的美好前景在向我們招手，但正如歷史上無數(shù)新事物淘汰舊事物的進程一樣，它還有好多技術和道德難題需要解決，或許司機協(xié)會的罷工和抗議會是最難的一關，同時還有說來就來的準世界末日和經濟危機。
- 2020-06-2911樓 Lalio 來自37.104.88.72：本來覺得無人駕駛蠻好的，可以減少很多因人為原因造成的交通事故的發(fā)生。 但是片中有個人說，駕駛汽車的時間本身就是一個放松的時間，逃離工作的時間。開車的過程是一種享受。 想了想，科技確實是一邊帶來利處，一邊剝奪自由。 明面上是給了人們自由，但深層次還是對人的一種控制和束縛。
- 2020-12-1112樓 盡在今夜 來自123.156.72.103：無人駕駛只是時間問題，無人能無視。
- 2021-03-1713樓 Aiko 來自156.88.35.77：比較早期的無人駕駛紀錄片，很多關于2021年的暢想，不能說完全實現(xiàn)，但至少有大飛躍了
- 2021-04-2814樓 小田切不讓? 來自188.51.158.47：公關宣傳出來的無人駕駛汽車這幅藍圖實在太美妙了，光是零碳零死亡就讓人直呼amazing了。但達到LV-5這種完全自動駕駛的程度還需要很長的路要走，不僅是各種技術難題要克服，還需要配套的基礎設施、配套的規(guī)劃理念，或許還需要修訂法律?，F(xiàn)在電動汽車已經有紅海之勢，不知道自動駕駛這塊哪一家會拔得頭籌。
- 2022-12-1115樓 Heyyyo 來自83.143.176.136：在這個行業(yè)里最大的感受“速度感”，2021的L4沒能實現(xiàn)，但整個產業(yè)鏈發(fā)展遠遠超出這個紀錄片預測范疇
- 2023-02-0916樓 吉吉范特西 來自156.205.123.121：我來打一個比方，來說明人的接受力的問題。你狀態(tài)好，愿意多學提前達標完成任務，一口氣沖到終點意猶未盡。這樣說還是夸張了些，應該是按接受力衰減到水平穩(wěn)定值，然后想辦法不大落，才能完成規(guī)劃任務。那么人腦的接受力如何維持不大掉呢？自我的信心是必要的，外界資源的豐富也少不了，快速獲取的方式也是必須，整個程序的調用函數(shù)輔助功能才能順暢運行，幫助此岸到彼岸的過渡。如是往復，尋找下一個函數(shù)，直到遇上復雜高階函數(shù)，再停下來思考新形勢下的造船技術。有時是有必要停工過冬的，也就是人腦接受力跟不上，或因外界干擾分心、焦慮、乏味等，需要休假放松，讓接受力恢復如初，甚至達到曾有的巔峰。我把上述信息叫做用腦的科學之管理你的接受力，的確，大腦智商高低發(fā)揮作用，但如何高效發(fā)揮其價值，結合接受力來看，才叫發(fā)揮最佳作用。
